Sektor Abstellgleis- Hochstegtunnel Gesäuse

Eisklettern
Mittel
(1)

Toureninfo

In der linken Route im Sektor Abstellgleis
Diff.
Schwierigkeit WI5
Höhe Einstieg
Höhe Einstieg535 m
Kletterlänge / Gesamthöhe / Kletterzeit / Gesamtzeit
Kletterlänge / Gesamthöhe / Kletterzeit / Gesamtzeit 22 m  /  80 Hm
1:00 Std.  /  1:30 Std.
AusrichtungNord
AusrichtungNord
Zustiegszeit
Zustiegszeit 0:10 Min.
Abstiegzeit
Abstiegzeit 0:20 Min.
Kondition:
Kraft:
Erfahrung:
Landschaft:
Beste Jahreszeit:
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dec

Standort / Karte

Tourenbeschreibung

Regionen:
Berg:
Hochstegtunnel  (353 m)
Charakter:

Nette, mit Bohrhaken eingerichtete Routen im neuen Sektor Abstellgleis im Gesäuse.

Genaue Routenbeschreibung:

siehe Topo

Erstbegeher / Erstbesteiger:

16.01.2020 durch Wendner Hannes und Lukas Schmid 

Seillänge: 

2 x 50 m

Ausrüstung:

Eisausrüstung

Ergänzung zur Schwierigkeit:

Linke Tour WI 4-/5

Rechte Tour WI 5/5+

Absicherung: 
Alpin
Zustieg zur Wand:

Gleich beim Schranken rechts in den schütteren Wald. Hier sieht man bereits den Sektor mit dem Eis. Steil in ca 10 Minuten zum Wandfuß.

Höhe Einstieg: 

535 m

Abstieg:

Abssteilen. siehe Topo!

Infostand: 

16.01.2020

Autor: 

Hannes Wendner

Ausgangspunkt / Anfahrt

Anreise / Zufahrt:

Von Hieflau in Richtung Gstatterboden, bei der Forststraße (15 m nach der Eisenbahnunterführng) beim Wärterhaus oder Hartlsgraben parken.

Talort / Höhe:

Hieflau  - 503 m

Ausgangspunkt / Höhe:

Parkplatz Wärterhaus  - 525 m

Bilder (3)

Übersicht Sektour Abstellgleis
									, 
										Foto: Hannes Wendner

Übersicht Sektour Abstellgleis , Foto: Hannes Wendner

In der linken Route im Sektor Abstellgleis
									, 
										Foto: Hannes Wendner

In der linken Route im Sektor Abstellgleis , Foto: Hannes Wendner

In der linken Route im Sektor Abstellgleis
									, 
										Foto: Hannes Wendner

In der linken Route im Sektor Abstellgleis , Foto: Hannes Wendner

Kommentare

Neuer Kommentar
Zum Verfassen von Kommentaren bitte anmelden oder registrieren.