ATK Hy Free Hybridbindung

Mit nur 675 g gehört sie zu den Leichtgewichten, bietet jedoch eine Abfahrtsleistung, die klassischen Alpinbindungen erstaunlich nahekommt. Die Bindung besteht aus 22 Bauteilen und ist aus massivem Aluminium gefertigt – eine robuste Konstruktion, die sowohl beim Aufstieg als auch bei der Abfahrt überzeugt. Ein besonderes Plus: Die Hy Free ist mit den meisten alpinen Skischuhen, Skitouren- und Freeri- de-Schuhen kompatibel. Die korrekte Einstellung des Anti-Friktions-Devi- ces (AFD) ist entscheidend für die Kompatibilität mit verschiedenen Sohle- narten. Dafür haben wir spezielle Distanzstücke entwickelt, die zwischen dem gleitenden Abschnitt des AFD und seiner darunterliegenden Struktur passen. 

Ein echtes Alleinstellungsmerkmal ist die innovative Gehfunktion. Ohne Steighilfen kann die Ferse leicht unter das Niveau der Bindungsspitze absinken, wodurch ein Höhenunterschied von 18 mm entsteht. Das ermöglicht eine längere Schrittlänge und erhöht die Effizienz, besonders auf langen, flachen Zustiegen. Gerade Freerider mit eingeschränkter Schaftbeweglichkeit profitieren davon. In der Abfahrt sorgt die geringe Standhöhe für ein direktes, alpines Fahrgefühl – frei vom typischen „Pin-Bindungs-Charakter“.

Fazit: Optisch ein Highlight, fahrtechnisch nahe am Niveau einer Alpinbindung und gewichtsmäßig klar im Tourensegment angesiedelt. Einzig der vergleichsweise hohe Stand im Aufstieg ist etwas gewöhnungsbedürftig. Doch letztlich richtet sich die Bindung an Fahrer, die sie auf breite Freeride-Ski montieren möchten – für viel Abfahrtsspaß, mit der Option, gelegentlich aufzusteigen.

Technische Daten – ATK HY Free

(Absatzweise Quellenhinweise folgen nur systembedingt am Ende)

Gewicht:

– ca. 675 g pro Bindung (≈ 1350 g pro Paar)

Materialien:

– Aluminium 7075, POM-Kunststoff, Edelstahl/Stahlkomponenten

Auslösewerte (DIN):

– Varianten mit 4–11 oder 6–13 verfügbar

Längenverstellung (BSL):

– 25 mm Anpassungsbereich

Geh- & Fersenmodi:

– Fersenabsenkung bis –18 mm (Flachmodus)

– weitere Steighilfen: ca. +10 mm und +34 mm / +42 mm je nach Modell

Elastizität der Ferse:

– ca. 7–9 mm (modellabhängig)

Schuhkompatibilität:

– kompatibel mit Alpin-, Touren- & Freeride-Schuhen (inkl. GripWalk, ISO-Formate)

Bremsenbreiten:

– typische Optionen: 97 mm, 108 mm, 120 mm (modellabhängig)

Konstruktion:

– Hybridbindung (Pin-Vorderbacken + alpines Heck)

– CNC-gefräst, ca. 22 Bauteile pro Bindungshälfte

Einsatzbereich:

– Freeride / Freetouring mit Fokus auf Abfahrtsperformance bei akzeptablem Aufstiegskomfort